Succede di tutto nel sabato del penultimo round 2024 del monomarca tricolore, con il 18enne pilota olandese di Enrico Fulgenzi Racing dichiarato vincitore davanti a Hall e Zendeli dopo le penalità inflitte a Braschi, Stiak e Ten Voorde, che in prova aveva conquistato una pole position da record ma è incappato in una partenza anticipata che lo ha relegato fuori dai punti a vantaggio di Masters in classifica generale. Gnemmi fa invece festa in Michelin Cup e domenica si replica con gara 2 alle 11.30 (diretta Dazn e web)
Il 17enne alfiere tedesco di Target Competition firma il successo nella seconda corsa del penultimo round stagionale davanti a Bertonelli e Zendeli, mentre Ten Voorde è penalizzato per un contatto con Klein e precipita decimo a vantaggio del pilota sudafricano del Team Q8 Hi Perform, che lo supera in classifica. Il padrone di casa Fenici torna alla vittoria in Michelin Cup e Zendeli avvicina il titolo Rookie, ma tutto si decide nel gran finale in programma a Monza nel weekend del 6 ottobre.
Il quinto dei sei round 2024 del monomarca tricolore va in scena sull’autodromo romano il 20-22 settembre: il weekend inaugura la fase decisiva per la rincorsa a tutti i titoli in palio con l’attuale leader Ten Voorde inseguito da vicino da Masters e Klein e tanti protagonisti pronti a inserirsi nella sfida per il podio e la classifica Rookie.
Fifty years of Turbo – the model designation that has produced some of the most capable and iconic sports cars in history – and 50 years since the opening of the Transfăgărășan Highway, often claimed ‘best driving road in the world'. Porsche holds a special event celebrating the two half-centuries.
For New York Fashion Week, Pantone presents Turbonite as the first customized colour from an automotive brand: with this elegant metallic grey tone Porsche has been sharpening the look of its Turbo derivatives since the end of 2023.
Da grattacieli futuristici a tradizioni secolari: un roadtrip attraverso gli Emirati Arabi Uniti a bordo della Porsche Cayenne S svela gli affascinanti contrasti di questo moderno Stato immerso nel deserto.
Nella Porsche Carrera Cup North America, Jordan Wallace passa alla storia. A Austin, fa il pieno di energia tra una gara e l’altra. Christophorus lo incontra nella metropoli texana per una passeggiata in città.
Processi autonomi e tecnologia robotica innovativa: per integrare la Macan full electric nella produzione dello stabilimento Porsche di Lipsia, il cuore della fabbricazione – le «nozze» – è stato completamente reinventato.
«Aloha!» Amore per il prossimo, compassione e attenzione si condensano nel significato del saluto locale, creando quel caleidoscopico feeling hawaiano che contraddistingue anche il Porsche Club di Big Island. Se c’è una persona che incarna in modo speciale questo spirito, è proprio il suo presidente: Gunner Mench.
Quando Porsche studia la tecnologia turbo per il Motorsport è d’obbligo la massima segretezza. La rivoluzione nella costruzione dei motori porta vittorie negli anni Settanta. E indica la strada da percorrere per il futuro impiego di serie.
Rocce spoglie nell’Elbsandsteingebirge in Germania, un fitto bosco in Repubblica Ceca, laghi e vette spettacolari in Austria. Un viaggio con la Panamera Turbo E-Hybrid conduce nei luoghi speciali della storia familiare e aziendale di Porsche.
Nessuna donna ha partecipato a più edizioni della leggendaria 24 Ore di Le Mans di Anny-Charlotte Verney, considerata la regina di questa gara di endurance. Senza contare che ha preso parte dieci volte anche alla Parigi–Dakar. Oggi, l’informale lady si gode la vita nella Francia sud-occidentale.
Sviluppare insieme l’auto sportiva Porsche del futuro preservandone il fascino e l’unicità: è questo che cercano il Responsabile Ricerca e Sviluppo Michael Steiner e il Responsabile Car-IT Sajjad Khan.
Tre titoli del Grande Slam e la prima tedesca al vertice della classifica mondiale dopo Steffi Graf: Angelique Kerber ha scritto la storia del proprio sport e torna in campo dopo 18 mesi di pausa per maternità. Il suo prossimo grande obiettivo? Il Porsche Tennis Grand Prix di Stoccarda.
A Nazaré arriva gente da tutto il mondo per assistere a uno spettacolo straordinario: onde alte più di 25 metri che si infrangono sulle scogliere, surfisti che le rincorrono a velocità che sfiorano gli 80 km/h.
A fine settembre, sono state più di 90.000 le persone che hanno festeggiato il 75° anniversario del loro marchio del cuore in California. L’evento è stato il raduno Porsche più grande di tutti i tempi.
Al di fuori del programma della Rennsport Reunion, Christophorus incontra Sebastian Mertke, responsabile Global Community Management per Porsche. Nell’intervista parla dei valori e degli ideali della community automobilistica più grande al mondo, nonché di esperienze straordinarie vissute dal brand di auto sportive di Zuffenhausen.
Cosa contraddistingue il mito del marchio Porsche? Cosa motiva le persone che lo mantengono giovane e vivo anche dopo 75 anni? E come nasce questo legame emotivo, spesso lungo una vita, con le sportive di Zuffenhausen? Una dichiarazione d’amore molto personale a Porsche e alla sua comunità internazionale.
In Puglia, amici italiani e tedeschi dei motori raffreddati ad aria intraprendono un avventuroso viaggio insieme. Due culture alimentate dalla stessa passione.
Quando tradizione e innovazione si fondono per creare qualcosa di nuovo: il brand di auto sportive Porsche celebra il suo 75° compleanno con la visione di una hypercar futuristica. Christophorus regala uno sguardo esclusivo al suo sviluppo.
Porsche pensa alla mobilità sostenibile ben oltre le automobili. Insieme al cantiere navale Frauscher Bootswerft, il costruttore di vetture sportive ha sviluppato un’innovativa barca elettrica. La Frauscher × Porsche 850 Fantom Air ha il potenziale di rivoluzionare un intero settore.
Le sue conoscenze in fatto di vetture storiche sono richieste in tutto il mondo. Fa parte della giuria del prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este. E ha solo 30 anni. L’ingegnera Laura Kukuk va dritta per la sua strada in un ambiente tradizionale.
La fitta foresta vergine, la bellezza selvaggia delle coste, una metropoli scintillante: nel sud-ovest canadese, ci è sembrato di attraversare diversi mondi.
Dati sui consumi
911 Turbo
WLTP*
12,3 – 12,0
l/100 km
279 – 271
g/km
911 Turbo
Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 279 – 271 g/km
911 Turbo S
WLTP*
12,3 – 12,0
l/100 km
278 – 271
g/km
911 Turbo S
Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 278 – 271 g/km
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package
WLTP*
1,9 – 1,8
l/100 km
43 – 41
g/km
31,1 – 30,3
kWh/100 km
71
km
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package
Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 1,9 – 1,8 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 43 – 41 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 31,1 – 30,3 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 71 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 79 – 81 km
Panamera Turbo E-Hybrid
WLTP*
1,7 – 1,2
l/100 km
39 – 27
g/km
29,9 – 27,6
kWh/100 km
74 – 91
km
Panamera Turbo E-Hybrid
Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 39 – 27 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 29,9 – 27,6 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 74 – 91 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 83 – 93 km
Taycan Turbo GT with Weissach package
WLTP*
0
g/km
21,3 – 20,6
kWh/100 km
538 – 555
km
Taycan Turbo GT with Weissach package
Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 21,3 – 20,6 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 538 – 555 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 673 – 699 km
Taycan Turbo S (2024)
WLTP*
0
g/km
20,5 – 17,9
kWh/100 km
558 – 630
km
Taycan Turbo S (2024)
Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,5 – 17,9 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 558 – 630 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 612 – 691 km